普通3口之家买辆10万到15万的车车家用,各个方面综合比较,那种车车最适...
1、0 - 15万元区间（家用主力）1）丰田卡罗拉或雷凌：核心优势是全球销量领先 ，基于TNGA架构安全性出色 ，2T/8L双擎动力成熟，油耗低至1L/100km，还有5年/15万公里质保 ，家用省心又耐用 。2）本田思域：运动基因明显 ，5T高功率版达182马力，底盘调校扎实 ，空间宽敞 ，改装潜力大，适合年轻家庭追求驾驶乐趣 。
2 、朗逸（推荐）厂家指导价：128-148 万元 推荐理由：与新宝来一样 ，朗逸同样是大众为中国消费者打造的车型 ，不过相比新宝来，朗逸要更加中国化一些 ，因为它出自上海大众之手 ，不像新宝来由德国大众来负责全权设计。大气的造型是大众A级车中，难得一见的珍品。
3 、朗逸 官方指导价：99-189万 上汽大众朗逸是一款家用紧凑型轿车 ，因为综合性价比非常高 ，所以常年盘踞轿车销量榜的榜首位置 。这款车最大的优点就是有越级的空间体验感，同时大众车的高级感也在朗逸上表现得淋漓尽致 。
4、丰田卡罗拉，全球销量冠军 ，质量稳定 ，20万公里无大故障，混动版油耗低至4L/100km ，保值率在同级领先。11万左右起 ，15万可购混动版 。
弯道才是我的家!试驾全新福克斯ST-Line
1、而两厢的ST-line在弯道中更加灵活，虽然有点像高尔夫GTI用大动力拽着车头走的感觉 ，但是循迹性是目前同级别同价位的佼佼者 。 接着 ，我专门去换了一台三厢版本的ST-line测试，原本觉得两厢灵活的尾部已经是巅峰。但是刚开始入手三厢版本 ，你会发现三厢底盘的厚重感比MK3更加厚重 ，而两厢版本相较于MK3略显单薄 。
更换福克斯原厂机角胶多少钱
1 、原厂正品：单个机脚胶价格在350-450元之间（带福特标原厂约450元，代工厂同品质不带标约350元） 。副厂品牌：如拓普迈金 、哈金森等价格较低（170-280元） ，但耐用性可能不如原厂。工时费 4S店或专业修理厂：工时费通常为200-400元 ，若更换三个机脚胶总费用可能超千元（含配件） 。
2、更换福克斯原厂机角胶的价格大约在400多元到800元左右 。具体价格分析如下：价格区间：根据市场情况，更换福克斯原厂机角胶的价格存在一定的浮动范围。有说法认为价格较高，大约需要400多元 ，而也有观点指出 ，如果更换一套全新的发动机机脚（通常包含多个机角胶），则可能需要花费大约800元左右 。
3 、汽车机脚作为连接发动机与车身的重要部件 ，一旦出现老化 ，就需要及时更换 。通常，更换一套发动机机脚的价格大约在800元左右。对于行驶里程数较长的车辆 ，发动机机脚容易出现问题 ，而新车则相对较少。
4 、更换福克斯发动机机脚的费用大约在800元左右 。以下是关于发动机机脚更换的一些关键点：重要性：发动机机脚是车辆结构的关键组成部分，它们通过橡胶软垫将发动机与车身梁相连 ，起到缓冲振动和固定的作用 。当机脚出现老化迹象时 ，及时更换至关重要，以保障发动机的稳定运行。
5、款新福克斯换两个机脚胶要520贵 。根据查询新福克斯官网信息显示 ，选择的机脚胶品牌 、型号和质量较高 ，那么成本也会相应提高 。机脚胶是汽车悬挂系统中重要的零部件之一，其材料和质量会影响到汽车的行驶安全和稳定性。
大家都在使用三缸,为什么就福特的三缸车不好了?
福克斯换成三缸机以后，马力最起码应该不变 ，结果三缸机的最大马力比原先的四缸机少了7匹 ，原先6升的自吸车型也变成了5升的自吸车型 。福特因为采用三缸机而名声一落千丈，与其庞大的用户基础也有很大关系 。只有少数客户买了福克斯三缸机 ，但耐不住福特名声太大 ，那些根本没有买过甚至没有见过福特三缸机的人也跟着起哄造谣。
缸车很多车企都在做的，只有福特的3缸被骂得特别特别地惨 ，因为福特在3缸上属于“执迷不悟 ” ，还“误入歧途 ” 。国人对3缸的抵触是根本原因就好像是：张三明明知道偷东西就是不对，打工也是不可能打工 ，出来了之后越偷越贵 ，还偷电池，「哈哈」 。
福特三缸机为什么没人买？ 虽然福特的三缸机非常优秀 ，也符合主流趋势 ，但就是没什么人买账，最大的原因就是其价格太高。福克斯的内饰 、用料、隔音 、动力 、操控以及悬挂都是同级别中的佼佼者，但三缸引擎的车卖到了四缸引擎的价格 ，光是这一点就足以让很多人无法接受 。
其次 ，为了排放符合更高的标准，以及提高燃油经济性和降低车辆制造成本等方面出发 ，很多厂家推出了三缸车 。像奔驰、宝马 ，通用的雪佛兰和别克，本田和福特 ，以及国产的吉利等厂家都推出了三缸车型。
买福克斯与荣威550家用汽车
1 、福克斯两厢在细节方面仍有待提高。荣威550作为荣威品牌全新打造的“数字智能高性能中级轿车” ，凭借着大气时尚的外观和丰富的配置，一经上市便受到了众多消费者的肯定 ，宽敞够用的空间和动力也提升了其作为家用轿车的性价比 ，但噪音大 、异响等较多的小毛病也让消费者有所诟病，相信随着荣威550细节方面的品质不断进步与提高 ，其市场表现一定会更加优异 。
2、您好 ，我是荣威MG购车顾问，福特福克斯油耗是比较低的，外观内饰同样时尚动感 ，前排空间舒适 ，6L发动机功率堪比平常8L发动机，底盘扎实 ，操作灵活 。缺点就是内饰做工粗糙 ，后排空间紧凑，部分4S服务较差。
3、全新荣威550更充沛驾驶乐趣 。550装配三种动力组合 。5L ，8L及8T发动机 ，三款发动机分别输出109，133和160匹马力 ，动力充沛。匹配的手动 ，手自一体和双离合变速箱换挡平顺，动力输出线性 。该车采用固特异低滚阻含硅轮胎 ，抓地性能更佳 ，配合四轮独立悬架，车辆极限更高，易于驾驶 。
4 、一 ，小福的驾控性 ，是同级车中无可匹敌的。二，小福的底盘也是同级车中 ，少有的 ，绝对领先于550.三，小福的安全性也是550所不能比的 。
5 、荣威550属于中庸车型 ，外观归为动感但动力不足 ，内部空间较小，比起思域的空间 ，福克斯的操控都远不及 ，所以这款车不值得推荐 。中华进几年做的还是不错的，毕竟是国产车 ，和合资车还是有差距的 ，内饰做工粗糙，内饰颜色搭配都有待提高，和它定义的年轻人主打还是有一定差距的。
6、0和福克斯的自动挡都是油老虎 福克斯的操控安全性肯定高一点 550更大气时尚 350只能说是经济实惠了……我是福克斯的车主 ，只不过我是8MT ，自动挡的如果跑市区在12个左右，操控 ，安全 ，动力那还是很不错的，两厢的比较运动时尚 ，但内部空间稍微逊色 。我是福克斯车主 ，在这我不避讳 。
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