2026年燃油车降价50%真相
1、026年燃油车降价50%并非全面现象,而是国七标准切换 、新能源替代加速等多重因素导致的阶段性清库存行为 ,部分车型因政策和市场压力出现大幅优惠,但未达全行业50%降价 。
2、政策层面一是排放标准升级。2026年1月1日起“国七”排放标准正式实施,氮氧化物等限值较国六b再降50%以上 ,近7成现售燃油车未达标,车企为了清空这些不符合新排放标准的库存车,只能通过降价的方式来加快销售速度。
3、026年燃油车降价50%并非普遍现象 ,仅部分豪华/合资车型终端优惠接近或达到该幅度,背后是新能源转型压力 、库存消化等多重因素驱动 。
为啥汽车降价不行,涨工资也不行
二手车估值体系乱,部分车型降价后保值率降 ,加重新车降价压力。涨工资遇到的实际限制1)企业利润受影响限制了涨薪空间,汽车行业价格战使车企利润减少,部分合资燃油车“卖一辆亏一辆 ”,2025年1 - 9月乘用车累计均价较2024年下降0.7万元 ,车企要先保障生产,大幅涨薪不太可能。
特斯拉降价和提高工资的阻力人群差异极大,主要与利益关联群体有关 。反对特斯拉降价的人群: 首先是已购车车主 ,尤其是刚提车的用户。降价直接导致他们的车辆二手估值缩水,比如2023年特斯拉中国多次降价时,多地出现车主在交付中心拉横幅抗议事件。
今年工资没涨的核心原因是多重经济压力叠加 ,企业、市场、政策因素共同抑制了工资增长 。 市场供需失衡今年就业市场面临毕业生达1179万的历史新高,叠加生产线自动化替代人工的趋势,劳动力持续供大于求。当企业用同样的工资能轻松招到人时 ,自然缺少涨薪动力,就像菜市场白菜太多就会降价一个道理。
涨薪对竞争对手的冲击管理对比:特斯拉涨薪后,国内同行面临更大压力。例如 ,某车企被曝监控准时下班员工 、在工位及厕所安装摄像头,凸显管理方式严苛,与特斯拉形成鲜明对比 。
涨薪可视为对员工努力的直接回报,形成良性循环。相比之下 ,特斯拉德国柏林工厂因员工频繁抱怨加班与请假,导致欧洲市场拓展受阻,甚至裁员数百人。这一对比凸显了中国员工的高效与敬业 ,也为涨薪提供了合理性 。
特斯拉的高薪政策虽可能引发行业关注,但车企更可能通过提升自身竞争力(如优化管理、提高效率)来应对,而非采取联合抵制等非市场手段。综上 ,目前无公开信息证实存在车企联合抵制特斯拉涨工资的具体行为。相关讨论多基于个别车企的表态或行业背景推测,需谨慎对待未经验证的说法 。
重磅,特斯拉官宣降价,这波其他车企跟不跟?
1、特斯拉官宣降价后,其他车企是否跟进需分情况讨论 ,传统车企跟进可能性低,新势力车企则取决于订单储备 、产品力及毛利率情况。 具体分析如下:特斯拉降价背景与目的交付量压力:马斯克迫于特斯拉2022年交付量的KPI压力,为吸引更多用户下订 ,维持储备订单量在高位,以满足Q4产能完全释放后的需求量,采取了降价措施。
2、特斯拉中国官宣降价时,并没有直接提及奥迪的降价金额 ,二者降价情况并无直接关联 。首先,需要明确的是,特斯拉和奥迪是两个独立的汽车品牌 ,它们各自的降价策略通常是根据自身的市场情况、销售目标、成本结构等多种因素来制定的。因此,特斯拉的降价行为并不直接决定或反映奥迪的降价情况。
3 、Model 3变相降价:除了Model Y之外,特斯拉Model 3也推出现车8000元限时保险补贴 ,相当于变相降价 。
4、特斯拉中国官宣降价与奥迪的价格并无直接关联,奥迪各车型价格因车型不同而有较大差异。特斯拉降价情况:特斯拉中国官宣降价后,其不同车型价格有不同程度调整。比如Model 3后轮驱动版价格有明显下降 ,这一举措在新能源汽车市场引起了广泛关注和震动,对整个行业的价格体系和市场竞争格局都产生了一定影响。
5、国产车企会选择跟风降价 。之所以会这样讲,主要是因为很多车主本身非常认可特斯拉这个品牌 ,同时也会把特斯拉当成最好的新能源汽车来看待。当特斯拉都开始主动降价的时候,很多车主自然会优先选择购买特斯拉的车辆。如果想要保证自己的竞争能力,我们的国产品牌就需要同步降价,同时也需要压缩自己的生产成本 。

不出意外今年2月开始,3种东西要大降价,建议早做准备!
从今年2月开始 ,资金价格(利率) 、汽车、房价三类商品或服务预计将出现明显降价趋势,具体分析如下:资金价格(利率)下降政策驱动流动性释放:央行宣布2月5日下调存款准备金率0.5个百分点,向市场释放约1万亿元长期流动性。货币供应量增加将直接推动资金成本下降 ,表现为存款利率和贷款利率的同步走低。
普通人应对建议:利率降到历史低点,借钱要趁早,但别过头:看到3%以下的长期贷款就可以出手 ,比如房贷、经营贷,但月供别超收入三成,零首付的坑千万别跳 ,因为杠杆太高,很容易陷入断供危机 。买房要挑黄金地段:宁要市中心老破小,也不要郊区伪豪宅。
明年国内可能会出现以下五大变化 ,建议提前做好准备:存款利率下滑自2023年起,银行利率已多次下调,三年期定存利率已跌至2%以下。当前经济环境下,明年银行利率仍存在进一步下滑的可能性 。利率下降将直接影响储蓄收益 ,建议合理规划资产配置,适当关注低风险理财产品或多元化投资渠道,以应对收益缩水风险。
首先 ,就业市场的压力将会增大。尽管当前的社会环境较为宽松,但前几年的影响仍在持续,许多大学生尚未找到工作 。新的一年 ,又将有一大批大学生步入社会。由于前几年的冲击,许多企业倒闭或破产,导致工作岗位减少。因此 ,就业难的问题将依然存在。
除菌因子 。去除污垢的同时,还可以抑菌除螨,让地面干净又卫生。一片地板清洁片可以清洁30平方米的地面 ,性价比很高。还没有使用过地板清洁片的话,一定要试试,真的很实用 。
热射病风险增加。建议减少正午外出,随身携带防暑药品 ,老人 、儿童及慢性病患者避免单独行动。
2026汽车报价
以下是2026年部分热门车型的汽车报价及优惠信息:宝马i7 M70L:直降30.1万元,现价为158万元 。凯迪拉克XT5:直降15万元,落地价299万元起。东风日产天籁:经过综合优惠后 ,价格11万元起。一汽大众迈腾380豪华版:一口价为199万元 。特斯拉Model 3/Y:首付99万元起,月供低至1918元。
026年1月中国车市部分品牌车型报价已更新,涵盖新能源轿车、SUV及混动皮卡 ,价格区间从168万元至465万元不等,具体因品牌、配置及促销政策存在差异。
以下是2026年部分汽车品牌及车型的报价信息:宝马:有31款车型降价,10款降至20万元级 。宝马iX1 eDrive25L从299万降至28万;宝马i7 M70L从189万降至158万;宝马225L M运动套装从299万降至8万。
026款长安CS75 PLUS第三代车型中 ,5T版本的厂商指导价为89万-169万,经销商报价为19万-99万起。具体价格因配置不同有所差异,以下为详细说明:目前公开的2026款长安CS75 PLUS第三代车型中 ,5T版本包含两个细分配置:智慧冠军版5T新蓝鲸智领型和智慧冠军版5T新蓝鲸智航型。
“带头大哥”出手!一天之内,多家车企紧急宣布!
1 、月19日,比亚迪率先推出低价车型,随后多家车企跟进降价,新能源汽车市场掀起新一轮价格战 。比亚迪打响价格战第一枪2月19日 ,比亚迪推出秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版两款新车,官方指导价98万元起,首次将DM-i车型价格带入7万元区间 ,EV车型进入10万元区间。
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