三菱EVO不死,2021年内以“SUV ”之名重出江湖
三菱EVO以“SUV”之名 ，在2021年以三菱E-Evolution车型重出江湖 。以下是关于三菱E-Evolution车型的详细介绍：车型定位：三菱E-Evolution是三菱旗下第一款EVO高性能SUV车型 ，同时也是三菱首款纯电性能SUV车型 。这一车型的推出，标志着三菱在电动汽车领域迈出了重要的一步 ，也满足了市场对于高性能SUV的期待。
叫“EVO ”的不一定是三菱 东风风行T5EVO ，相信很多人都会跟疆哥一样，看到“EVO ”的后缀后 ，虽然心里知道这只是厂家玩的一个噱头 ，但还是会突觉虎躯一震，并不自觉勾想起三菱EVO 这款耳熟能详的梦想之车 。从这点看，也算一种成功的营销吧 。
虽然三菱品牌非常小众 ，但三菱EVO ，在改装圈中堪称神一般的存在，在一系列操作后轻松成为千匹巨兽。不过今天说到的此台EVO并非彼EVO ，而是在日前刚刚开启预售的东风风行 T5 EVO ，新车共有4个版本可选，预售区间为49-179万元 ，据悉该车将在2021年3月份正式上市 。
在动力系统方面 ，风行T5 EVO全系均搭载了三菱的5T发动机，代号为4A95TD ，其最大功率为197马力 ，并匹配格特拉克的7速湿式双离合变速箱，动力参数虽比不上三菱EVO的4G63 ，不过在相同排量的5T发动机当中 ，这台发动机的动力参数绝对算得上出类拔萃，至于实际的动力表现如何，现在暂时还无从得知 。
三菱EVO凭借强大的改装潜力 ，动力可调教至1000匹 ，性能超越众多百万级跑车。以下是具体分析：动力核心：4G63涡轮增压发动机三菱EVO搭载的0T代号4G63的涡轮增压发动机，是其动力改装的基础。该发动机采用铸铁缸体 ，具备极高的耐热性和抗冲击性 ，能够承受大幅增压后的高负荷运转 。
然而出乎意料的是，三菱汽车在2015年发布声明称 ，将彻底停止汽车的研发 ，将研发重点转向SUV和混合动力汽车 。几个月后，三菱宣布LANCEREVOLUTION车型停产 ，第十代EVO的最终版本也推出了。LancerEVOlution由三菱汽车开发制造 ，通常称为LE 、LancerEVO或EVO 。
三菱EVO的发展史
1 、初代诞生 。1992年三菱EVO正式亮相，250匹马力加4G63T的引擎 ，让第一代衣物很快赢得了两点铃声 ，最美决策的美誉，而4G63T这颗引擎就是现在大家熟悉的amg调教而来的。持续火热发展 。
2、三菱EVO 5代 1998驾驶新世代赛车EVO IV在WRC中缔造佳绩的Makinen，连续2年蝉联车手冠军 ，大大激发MITSUBISHI的野心 。因此 ，在EVO IV问世后的1年半，即“98年1月26日 ，第五代的进化版本EVO V隆重地问世。
3 、007年 ，三菱EVO终于来到了第十代，这一代被命名为Lancer Evolution Ⅹ ，其放弃了带给三菱无数荣誉的4G63 ，而是采用了GEMA 4B11T的发动机，并匹配全新的双离合变速箱 。整体设计也经过重新设计 ，十分的前沿 ，就是放在如今也毫不逊色 。
4 、Evo EVO全称Lancer Evolution，已有十余年的发展史 ，经过一代又一代的进取 ，如今已成为三菱旗下最为著名的品牌之一。
5、截至2020年，三菱的EVO一共有10代 。Evolution 1 在1992年9月7日正式发表亮相，并于当年10月19日限量贩卖的MITSUBISHI LANCER EVO I ，是以搭载195匹马力之LANCER旗舰车种GSR为基础车种 ，进行改良而成的赛车道路版，当时在日本当地造成不小的销售热潮 。
三菱EVO的发展经历了什么?
1 、初代诞生。1992年三菱EVO正式亮相 ，250匹马力加4G63T的引擎 ，让第一代衣物很快赢得了两点铃声，最美决策的美誉 ，而4G63T这颗引擎就是现在大家熟悉的amg调教而来的。持续火热发展 。
2 、三菱EVO 5代 1998驾驶新世代赛车EVO IV在WRC中缔造佳绩的Makinen ，连续2年蝉联车手冠军，大大激发MITSUBISHI的野心 。因此 ，在EVO IV问世后的1年半 ，即“98年1月26日，第五代的进化版本EVO V隆重地问世。
3、007年 ，三菱EVO终于来到了第十代 ，这一代被命名为Lancer Evolution Ⅹ，其放弃了带给三菱无数荣誉的4G63，而是采用了GEMA 4B11T的发动机 ，并匹配全新的双离合变速箱 。整体设计也经过重新设计 ，十分的前沿，就是放在如今也毫不逊色 。
三菱evo8代哪年产的
三菱Lancer Evolution VIII（简称EVO 8）是2003年由日本三菱汽车公司推出的高性能车型 ，属于Lancer Evolution系列的第八代产品。
EVO系列最成功的是8 ，9代 。第10代的发动机都不是经典的红头了 。Evo.8：2003年，喜欢用“极速快车”缔造“极速传说 ”的公路爆走分子们又有了新的“飞仔车 ” ，Evo.8来了。8代Evo的实力为史上最强 ，简直非笔墨所能形容 。
EVO全称Lancer Evolution，已有十余年的发展史 ，经过一代又一代的进取 ，如今已成为三菱旗下最为著名的品牌之一 。Evo.I 1992年9月7日正式发表亮相，并于当年10月19日限量发售的MITSUBISHI LANCER Evo.1是以搭载195匹马力之LANCER旗舰车种GSR为基础车种 ，进行改良而成的赛车道路版 ，当时在日本当地造成不小的销售热潮。
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我是网安世纪的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《三菱evo历代车型图片(三菱evo历史车型)》能对你有所帮助！
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