300多万买辆阿斯顿马丁Vantage,是情怀还是炒作?
众所周知，Vantage是阿斯顿马丁旗下的一款量产入门级跑车 ，厂商指导价为188万元 ，敞篷版需要再加10万元 。（但无论如何，落地肯定要200万出头了 。
阿斯顿马丁的报价从几十万到上千万不等 ，由于其不相同车型的性能和置配存在差异。具体而言 ，阿斯顿马丁Vantage的销售价格大概在400万上下，而阿斯顿马丁DB11的销售价格则在800万至1000万中间 。除此之外，阿斯顿马丁Vulcan的销售价格更是超过了2000万 ，是现在市面上最贵的阿斯顿马丁车型 。
全新Vantage Roadster的主要竞争对手已经锁定为保时捷911 Carrera敞篷版 、法拉利Portofino 、Vantage Roadster敞篷版官方售价为161000美元 ，折合人民币大约为112万，大家有可能认为这个价格贵了 ，但是大家要知道的是 ，这已经是阿斯顿马丁最便宜的敞篷车了，这个价格已经非常亲民了。
综上所述 ，170多万拿下一台阿斯顿马丁Vantage是非常值得的。相比保时捷911 ，Vantage在品牌档次、外观设计 、内饰配置以及动力性能等方面都表现出色，能够给消费者带来更加独特的驾驶体验和品味享受 。
假设阿斯顿马丁DB11的落地价为300万元 ，那么车辆的商业险 、交强险以及各种税费加起来大概需要5万元 。第一年的保险费用较高 ，第二年在没出险的情况下会更便宜，因此这里保守估计车辆的保险费为9万元。
阿斯顿·马丁携6款车型4月19于上海亮相
阿斯顿·马丁将在4月19日开幕的上海车展上带来6款车型 ，以下为具体介绍：Vanquish S Volante 车型定位：Vanquish S的敞篷版 。外观设计：采用单一双氙气前大灯与LED侧灯、LED刹车尾灯 ，2+2型座椅布局，双门敞篷车身搭配软顶式机械敞篷结构 。敞篷状态下车身线条简洁流畅，后腰线隆起 ，尾部配备固定式扰流板。
阿斯顿马丁最贵的一款车型是One-77 。这款车型于2011年4月19日在上海车展正式亮相 ，全球限量77台，国内售价高达4700万人民币 ，中国配额仅有5辆 。它的售价甚至超过了标准版的布加迪威航。
目前阿斯顿马丁最贵的车是One-77 ，国外售价105万英镑， 全球限量77台 ，在2011年4月19日上海车展正式亮相 。国内售价4700万人民币 ，中国配额仅5辆，目前国内5台已全部被预定 。顶级跑车。高级档次 。这款车一下子将ModelY车系的入手门槛拉低了超过7万元 ，但性能表现却只是稍逊半筹 。
阿斯顿·马丁是从1913年成立至今的 ，位于世界十大名车排行版中，与法拉利、兰基博尼等豪华品牌是齐名的。目前阿斯顿`马丁最贵的一款车型是One-77 ，全球限量77台 ，售价为105万英镑，于2011年4月19日在上海车展展出，国内售价是4700万人民币 ，中国配额仅有5辆。
在阿斯顿马丁的豪华阵容中 ，最引人注目的当属阿斯顿马丁One-77！-- 。这款传奇车型于2011年4月19日在中国上海的车展上揭开面纱，全球限量仅77台 ，其国内售价惊人 ，高达4700万人民币，甚至超过了布加迪伟哥的标准配置 。
宝马7系耀影特别版基于BMW M760 Li xDrive V12豪华套装车型打造 ，因此动力方面也延续了0T V12发动机 ，0-100kM/h加速仅需8秒。
阿斯顿马丁v8vantage一年花费多少
1 、阿斯顿马丁V8 Vantage一年的总花费大约为307533元，这主要包括以下两部分：燃油费用：按照每年行驶15000公里的标准 ，燃油费用大约为6642元 。保险费用：包括交强险 、100万第三者责任险、车辆损失险 、车身划痕险等 ，费用大约为241133元 。
2 、保险费用：以DB11为例，落地价300万 ，保险年费约为9万 ，考虑到保费逐年递减，实际花费会更低。燃油消耗：DB11市区百公里油耗约为30L，2万公里的油费（以广东95号汽油06元/L计算）大约为8万元 。停车和洗车费用：一年下来分别为6000元和1200元 ，总计7200元 。
3、阿斯顿马丁旗下的V8 Vantage是价格最便宜的跑车 ，指导价为1780-2180万元，即使是入门版车型 ，落地价也超过200万元。在如此高昂的价格下 ，能够花这笔钱买跑车的人并不多，更何况同价位下还有许多其他超跑品牌 。因此 ，阿斯顿马丁的销量份额相对较少 。
4 、关于阿斯顿马丁V8 Vantage的保养费用 对于这款拥有强大动力的车型 ，0T涡轮增压发动机带来的最大功率375kw和扭矩685nm的阿斯顿马丁V8 Vantage，其保养费用无疑引起了不少关注。常规保养的价格大约在7-8000元左右 ，这只是市场的一般参考值 ，实际费用会因多种因素而异 。首先，地理位置对保养费用产生显著影响 。
5 、众所周知 ，Vantage是阿斯顿马丁旗下的一款量产入门级跑车 ，厂商指导价为188万元，敞篷版需要再加10万元。（但无论如何，落地肯定要200万出头了。
阿斯顿马丁v8vantaga是什么发动机
阿斯顿马丁V8 Vantage：参考价格181至228万元 。2011年上市 ，搭载7升V8发动机 ，最大功率420马力 。以上就是阿斯顿马丁十款最贵的车型及其相关信息。
阿斯顿马丁V8Vantage是一款跑车，由阿斯顿马丁公司生产 。该车采用0升双涡轮增压V8发动机 ，拥有510马力和685牛·米的最大扭矩 。整车尺寸为长4465mm、宽1942mm 、高1273mm ，轴距为2704mm。该车的发动机最大扭矩转速为2000至5000转/分，最大功率转速为6000转/分 。
关于阿斯顿马丁V8 Vantage的保养费用 对于这款拥有强大动力的车型 ，0T涡轮增压发动机带来的最大功率375kw和扭矩685nm的阿斯顿马丁V8 Vantage ，其保养费用无疑引起了不少关注 。常规保养的价格大约在7-8000元左右，这只是市场的一般参考值 ，实际费用会因多种因素而异。首先 ，地理位置对保养费用产生显著影响 。
阿斯顿·马丁Vantage:510马力大V8,F1安全车
1 、在超豪华品牌中，阿斯顿·马丁一直给人的印象就是温文尔雅 ，优雅至极 。但其实它除了这些 ，骨子里也流淌着很强的运动基因。从去年开始，阿斯顿·马丁的Vantage和DBX车型就开始担任F1赛事中的安全车和医疗车 。
2、Vantage Roadster的外观依然使用了家族式设计，这个大嘴式进气格栅内部使用了黑化中网设计 ，辨识度极高 ，而尾灯组同样使用了家族式设计， 这个贯穿式尾灯已经成为了阿斯顿马丁的标志性设计了 。
3 、0多万拿下一台阿斯顿马丁Vantage ，相比保时捷911 ，档次确实更高。阿斯顿马丁Vantage作为阿斯顿马丁的入门级跑车，虽然定位为“小弟 ” ，但其整体表现和档次感却毫不逊色 ，甚至在某些方面超越了保时捷911。
4 、阿斯顿马丁V8Vantage是一款跑车，由阿斯顿马丁公司生产 。该车采用0升双涡轮增压V8发动机 ，拥有510马力和685牛·米的最大扭矩 。整车尺寸为长4465mm、宽1942mm、高1273mm ，轴距为2704mm。该车的发动机最大扭矩转速为2000至5000转/分，最大功率转速为6000转/分 。
5 、阿斯顿·马丁2022年款全车系调整主要围绕性能提升 、车名与编成简化以及部分车型配置优化展开 ，具体内容如下：DB11车系：性能升级与车名调整V8车型动力提升2022年款DB11 V8 Coupe与V8 Volante搭载重新调校的Mercedes-AMG 0升V8双涡轮增压引擎 ，最大马力从510匹提升至535匹 。
没买911,170多万拿下一台阿斯顿马丁Vantage,档次更高
1、0多万拿下一台阿斯顿马丁Vantage，相比保时捷911，档次确实更高。阿斯顿马丁Vantage作为阿斯顿马丁的入门级跑车 ，虽然定位为“小弟 ” ，但其整体表现和档次感却毫不逊色，甚至在某些方面超越了保时捷911 。
2 、这台2022款 Vantage Coupe F1 Edition是2022年3月底上牌 ，截止交付时行驶了7000公里出头 。车辆配置相当不错 ，尤其是外观，缎面赛车绿的油漆 、F1特别版涂装方案、F1安全车拉花 、F1安全车同款空气动力系统套件 ，完美复刻F1安全车。原车主去年新车落地约265万 ，这次182万交到下一任车主 、来自北京的孙先生手中 。
3、众所周知，Vantage是阿斯顿马丁旗下的一款量产入门级跑车 ，厂商指导价为188万元 ，敞篷版需要再加10万元 。（但无论如何，落地肯定要200万出头了。
4 、Vantage Roadster虽然属于入门级跑车 ，但是外观跟性能方面完全没有打任何折扣 ，这一点是非常难能可贵的 。Vantage Roadster的外观依然使用了家族式设计，这个大嘴式进气格栅内部使用了黑化中网设计，辨识度极高 ，而尾灯组同样使用了家族式设计 ， 这个贯穿式尾灯已经成为了阿斯顿马丁的标志性设计了 。
5 、其实《007》系列电影里面的阿斯顿马丁只能代表这个品牌的冰山一角，在阿斯顿马丁旗下有不同的车型 ，单单是一款DB系列车型 ，就有三个不同的版本，分别是Vantage ，Zagato ，Volante Volente。其中，Vantage是高性能版本 ，它也被车迷视为每每出来救世的车型 ，因此它的身份不言而喻。
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本文概览：300多万买辆阿斯顿马丁Vantage,是情怀还是炒作? 众所周知，Vantage是阿斯顿马丁旗下的一款量产入门级跑车，厂商指导价为188万元，敞篷版需要再加10万元。（但无论...