威兰达高性能版充满电多少度
1、0度电以内吧，电池容量是18度电。记得是这样标的 。新车官方名称为威兰达高性能版 ，它也是广汽丰田首款PHEV插电式混合动力SUV ，从命名看，该车可不是只有“省油 ”这么简单 。它采用丰田先进的PHEV插电混合双擎动力科技 ，集EV纯电动和HEV混动于一身 ，带来“一车双用 ”的独特驾享体验。
2 、续航与充电：电池组容量45Ah，两驱版纯电续航95km ，四驱版87km ，支持慢充，充满需5小时 。底盘：独立悬架组合提升操控性采用前麦弗逊式独立悬架与后双叉臂式独立悬架组合，兼顾舒适性与操控稳定性 。
3 、电池容量：威兰达5双擎搭载的三元锂电池容量为11kWh ，这一容量足以满足日常驾驶需求。电池技术：该电池采用了丰田创新的THSII技术 ，并且得益于其更高的能量密度，电池性能得到了显著提升 ，既保证了车辆的续航 ，又提供了更高效的能源转换 。
丰田威兰达能上绿牌吗?我还是第一次见到,原来混动版本可以获得
只有丰田威兰达高性能版（PHEV插电混动）能上绿牌，普通双擎混动版（HEV油电混动）不能上绿牌 。
【太平洋汽车网】丰田威兰达不可以上绿牌 ，也就是不能上新能源汽车牌照 ，因为这是一款油电混动版本的汽车，不是新能源汽车 ，所以这一款车也能用新能源汽车牌照 ，只能用蓝牌。
威兰达混动车型不能有绿色牌照，也就是新能源汽车牌照 ，因为是油电混动车型 ，不是新能源汽车，所以这款车不能用新能源汽车牌照，只能用蓝色牌照。随着汽车生产技术的不断发展 ，新能源汽车正逐步进入人们的生活 。新能源汽车主要包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和增程式混合动力汽车 。
威兰达混动版汽车并不符合上绿牌的条件 ，即无法使用新能源汽车牌照。这是因为威兰达混动版属于油电混合动力汽车，而非纯电动汽车 、插电式混动汽车或增程式混动汽车等新能源汽车类型 。根据相关规定 ，新能源汽车使用绿色车牌 ，而燃油版汽车则使用蓝色车牌，以区分两种不同类型的汽车 。
威兰达是一款油电混动版本的汽车 ，因此不能使用新能源汽车牌照 ，只能使用蓝色车牌。新能源汽车主要分为纯电动汽车 、插电式混动汽车和增程式混动汽车，它们使用的车牌颜色不同 ，新能源汽车使用绿色车牌 ，而燃油版汽车使用蓝色车牌 。
能上绿牌的丰田混动车型是广汽丰田威兰达高性能版，其油耗最低1L ，一箱油满电最高续航可达1152公里 ，入门价格不到26万 。以下是对该车型的详细介绍：上市信息：5月8日，广汽丰田正式上市了首款插电混动SUV——威兰达高性能版，新车共推出三款车型 ，指导价为288万-298万。
能上绿牌的丰田混动来了,油耗1.1L一箱油能跑1152公里,入门不到26万_百...
1、能上绿牌的丰田混动车型是广汽丰田威兰达高性能版 ，其油耗最低1L，一箱油满电最高续航可达1152公里 ，入门价格不到26万 。以下是对该车型的详细介绍：上市信息：5月8日 ，广汽丰田正式上市了首款插电混动SUV——威兰达高性能版，新车共推出三款车型 ，指导价为288万-298万 。
2 、在能上绿牌的新能源车型里面 ，插电混动算是一个很好的过渡型技术路线，采用插电式混合动力的车型不仅拥有燃油车的高续航 ，还拥有新能源汽车的低油耗 ，没有里程焦虑，使用成本低。接下来就来看看三款五月上市的插电混动SUV新车 ，看看它们都有哪些亮点 。
3 、近日 ，广汽丰田首款插电式混合动力SUV——威兰达高性能版正式上市，共推出劲擎版、劲擎四驱版、激擎四驱版三款车型，厂商建议零售价为288-298万元 。新车不仅满足国家对新能源汽车的规定 ，能够直上绿牌 ，还凭借其卓越的性能和丰富的配置，赢得了懂车人士的一致好评。
威兰达隐藏功能的设置
1 、威兰达高性能版隐藏功能主要包括自动驻车 、后备箱逃生开关、儿童锁以及玻璃水喷射角度调节 ，其设置或使用方式如下：自动驻车功能：适用场景：在斜坡上短时间停车或遭遇塞车时 ，驾驶员无需持续踩住刹车踏板。操作方法：将刹车踏板踩到底，自动驻车功能即启动 ，车辆停止瞬间会自动启用手刹 。
2 、一键式车窗升降：长按钥匙上的解锁或上锁按钮 ，可实现车窗的一键式升降，方便快捷 。 寻车功能：在大型停车场等复杂环境中 ，按下钥匙上的寻车按钮 ，车辆会发出声响和灯光提示，帮助您迅速找到车辆。
3 、ECO模式关闭的临时性特征丰田威兰达的ECO模式关闭操作（如通过方向盘OK键进入菜单选择关闭、使用中控台专用按钮或短按油表指针底部凸柱调出开关选项）均为临时性设置 。车辆重启后 ，系统可能默认恢复ECO模式开启状态 ，尤其是未通过物理按钮直接关闭的情况下 。
4 、汽车后备箱隐藏功能：应急手电筒功能：夜间行驶时，难免车辆出现小故障，如果翻找工具或东西 ，就会需要照明工具 ，最好的工具就是手电筒。逃生开关功能：如果车辆落入水中，人车被困 ，很难打开车门逃生 。
5 、车辆通电后（点击一键启动按钮使仪表盘亮起） ，进入中控屏主菜单；找到“车辆设置”或“后视镜设置 ”选项；在子菜单中勾选“锁车自动折叠 ”功能并保存 。此方式允许用户自定义折叠逻辑，例如仅锁车时折叠或结合其他场景触发。
威兰达高性能版怎么充电
威兰达混动不需要外接充电口充电 ，车辆在行驶过程中通过回收动能的形式自动给电池充电 。广汽丰田首款插电混合动力SUV——威兰达高性能版正式上市 ，官方指导价为288-298万元，共推出劲擎版、劲擎四驱版 、激擎四驱版三款车型 。整体的设计上 ，新车与双擎版基本一致 ，但在细节上会有一些的不同。
使用专业充电器充电：将电瓶从车辆上取下，连接专业的充电器进行充电 。等待充电完成后再将电瓶重新安装到车辆上 。行驶恢复电量：如果车辆仍能启动 ，可以通过驾驶车辆行驶一段距离来恢复小电瓶的电量。在行驶过程中 ，高压电池包（针对混动车型）会为小电瓶进行充电。搭电启动：寻找其他汽车或电池进行搭电 。
油箱盖/充电口 本车辆的油箱盖位于车身左侧，在中控台左下方有个解锁开关，拉起就能弹出油箱盖 ，加注的是92号汽油 。而充电口位于车身右后方 ，车辆解锁状态下，按下就能打开盖板 ，取下盖子就能连接充电枪充电。但只支持交流慢充 。
一般来说 ，在车内中控台下方会有USB接口，可能是1个或2个 。这是比较常用的一个位置 ，方便连接手机等设备进行充电或数据传输。有的车型在后排座椅的两侧也会配备USB接口 ，方便后排乘客使用电子设备 。此外，部分高配车型的前排扶手箱内也可能设有USB接口 。
威兰达高性能版为什么卖的少
原因如下威兰达高性能版的动力系统 ，其实是源自于我们非常熟悉的丰田5L弱混系统 ，通过将电机功率增加了46kW并将电池容量提升到了11kW·h（相应的也从镍氢电池换成了三元锂电池），从而让整车拥有了纯电行驶的能力。但是价格贵 ，底盘舒适性稍差 。国内市场对于这种性价比不高的车并不是那么友好 ，所以购买的人并不多，销量并不突出 。
定价缺乏竞争力：威兰达高性能版售价228-298万元，比宋Pro DM-i（198-298万元）高约10万元 ，品牌溢价难以支撑价差。比亚迪宋Pro DM-i在动力 、价格上全面碾压丰田威兰达高性能版 。
编辑总结威兰达高性能版以实用风格为核心 ，外观内饰设计简洁，6秒破百的动力性能与超低油耗表现突出 ，且无续航焦虑 。作为可上新能源绿牌的插电混动SUV ，其对限牌城市消费者吸引力较强。288万元起的售价在性能、油耗及政策优势下，性价比表现良好 ，有望在插混市场占据一席之地。
乘坐空间方面 ，威兰达高性能版和普通版基本一致，前后排的空间表现都不错 ，后排中央凸起也不高 ，后排坐三人也不会觉得拥挤 。
虽然低配车型就能获得非常不错的用车体验，但是考虑到威兰达性能版这套四驱系统实在是太诱人了 ，如果喜欢自驾游 ，或者是走走烂路，这套系统肯定会给你不一样的体验，可以去到大部分城市SUV进不去的地方 。而且售价上来说 ，也不算特别昂贵 ，在部分一线城市还能获得牌照额度的红利。
本文来自作者[qweasd]投稿，不代表网安世纪立场，如若转载，请注明出处：https://wap.waban.org.cn/esc/202602-3121.html
评论列表（4条）
我是网安世纪的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《威兰达高性能版(威兰达高性能版越野)》能对你有所帮助！
本站[网安世纪]内容主要涵盖：买车,购车,评测,导购,对比,口碑,汽车报价,国产汽车,大众汽车,丰田汽车,本田汽车,日产汽车
本文概览：威兰达高性能版充满电多少度 1、0度电以内吧，电池容量是18度电。记得是这样标的。新车官方名称为威兰达高性能版，它也是广汽丰田首款PHEV插电式混合动力SUV，从命名看，该车可...