索八的通病是什么?
索八15款的通病主要包括以下几点：起步D档位容易熄火：在起步时 ，如果选择D档位 ，车辆可能会出现熄火的情况，这可能是由于变速箱与发动机的匹配问题或者传动系统的问题导致的。
索八最怕的三个通病分别是发动机积碳与烧机油、变速箱顿挫与电磁阀故障 、电子系统与控制模块故障 。发动机积碳与烧机油：长期使用时，火花塞老化 、节气门积碳会造成发动机抖动、动力不足 ，部分车型还存在烧机油现象 ，这可能与发动机设计或机油品质有关 。14款车型因润滑不良引发拉缸的情况较突出。
索八的通病是起步D档位容易熄火，换挡无变化感。车辆启动困难 ，动力不足 ，行驶中偶然熄火 。车辆遥控钥匙不工作 。车辆怠速高，开启空调后转速没有变化（900转以上）等。国产第八代索纳塔推出8款车型 ，搭载0L或4L发动机 。新车外观：外观小改 ，立体感更强 。
二手索8存在的通病包括以下几个方面： 胎噪大：在高速行驶时，索纳塔八的轮胎噪音较为明显 ，这可能会影响驾驶的舒适度。 车漆薄：索八的车漆相对较薄 ，容易被划伤，需要车主额外注意保护 。 减震效果不佳：在行驶过一些烂路时 ，索八的减震效果不够理想 ，后排乘客可能会感受到较明显的颠簸 。
款索八发动机通病：排气冒黑烟动力不足转速不稳。
款索八确实存在一些通病，包括在起步时挂D档容易熄火，以及换挡过程中缺乏明显的变化感 。针对这些问题 ，驾驶者需要更加注意换挡操作 ，以避免对变速箱造成不必要的损伤 。
索八的通病都有哪些?
1、有异响很有可能是活塞连杆断裂 如果是的话汽车动力会没有以前 活塞连杆断裂这样就只有进行发动机大修 大修一次会降低发动机功率。
2 、异响仅在怠速或低速运转时存在 。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显） 。维持在某转速时声响紊乱 ，急减速时相继发出短暂声响。
3 、胶套老化 ，这种情况一般冬天严重夏天不明显，具体是底盘胶套还是减震胶套不好判断。因为减震器在冷车时油液阻力大 ，缓冲效果差 。热车油液流动性好 ，导致减震效果好，在胶套本身老化的情况下 ，冷车有可能异响 。
4、起动系不正常 ，转得慢，检查蓄电池电压 、起动机有无故障 、发动机是否阻力过大；起动机不运转 ，检查起动机的电路和电磁开关。1 点火系正常 ，检查燃油供给系是否正常 。2 点火系不正常，检查点火系的电路，检查曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器是否正常 ，检查ECU的电源和接地 。
5、这基本是三个问题。如果仅仅是不读下载的MP4 ，则说明下载的MP4视频编码方式，导航仪不支持 ，用格式工厂转换成以DIVX 编码的MP4 ，或以H264编码的MP4，且分辨率选用640*480 ，就一定可以读了 。VCD不读 。 原因很多 ，包括VCD光盘质量不好 、激光头读盘能力弱或损坏等。蓝屏，说明导航仪有问题了 ，需要保修 。
6 、我的车也是中控黑屏的问题 ，网上的很多种方法我都试过了，都不行 。我判断90%以上的黑屏都与接触无关 ，这是产品质量问题 ，主要是因为集成电路设计布局不合理，散热系统未做好，过度发热致元件加速老化甚至被烧毁。只能向中国质检总局旗下的中国汽车质量网进行投诉 ，将其作为质量缺陷召回或能解决 。
现代索纳塔8代通病是什么?
1、现代索纳塔8代车型存在一些常见的通病 ，其中最为突出的问题就是车身抖动 。当遇到车身抖动的情况时，车主需要仔细辨别抖动的具体表现。首先 ，要区分是车身抖动还是方向盘抖动 ，以及抖动是否发生在踩刹车或正常行驶过程中。如果车身抖动，通常表现为车速越快 ，抖动越剧烈 。
2 、 ”的相关介绍：现代索纳塔8代通病就是车身抖动：不过你这个情况的话 ，具体你要分清楚是车身抖动，还是方向盘抖动 ，还有是踩刹车的时候抖动 ，还是不踩刹车，正常行驶的时候都抖动；如果是车身抖动的话 ，可能速度越快就越抖吧 ，不可能75到85的时候才抖，如果是方向盘抖动的话，就要做动平衡 。
3 、索八的通病是起步D档位容易熄火 ，换挡无变化感。车辆启动困难 ，动力不足，行驶中偶然熄火 。车辆遥控钥匙不工作 。车辆怠速高 ，开启空调后转速没有变化（900转以上）等。
4、索纳塔8的钣金确实存在容易生锈的情况 ，属于部分用户反馈的通病问题 。以下从具体表现 、原因分析及应对建议三方面展开说明：具体表现根据用户反馈及评测信息，索纳塔8的钣金生锈问题多集中于车身底部 、轮拱内侧、车门边缘等易接触水渍或泥沙的部位 。
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希望本篇文章《【12年索八有什么通病,2012年索八20】》能对你有所帮助！
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