25款奥迪q7都那个月份生产的
025款奥迪Q7的生产月份主要集中在2024年10月至2025年7月之间 ，具体因车型版本和上市节奏有所差异 。
026年奥迪Q7大概率能在中国实现国产 ，目前已有明确的生产规划和进度支撑 。国产计划的核心依据 平台建设进度：国内用于生产全新奥迪Q7的Premium Platform Combustion平台于2025年1月开建，预计2026年3月具备投产能力，满足同步生产条件。
从时间线来看 ，生产基地的建设与全新一代奥迪Q7的全球上市时间相契合。生产基地在2026年3月具备投产能力 ，说明在硬件设施上已经做好了生产准备，只要后续的生产流程 、人员培训 、供应链配套等工作顺利推进 ，就能够按时投入生产 。
2020款奥迪Q7是怎么革命的?RSQ7叫“地越 ”?
1、奥迪发布了2020款Q7后 ，热度销量完全碾压19款车型，革不了同行的命就革自己的 。让我们来看一下奥迪是用什么革了自己的命。依旧是复制粘贴家族设计语言 ，车身长宽高：5067/1970/1731mm ，轴距为2996mm 。白拿了一年的工资怎么也要意思意思一下，听说隔壁家的双肾进气格栅又大了 ，那我也大在加上点镀铬条就叫“罗马立柱式 ”设计吧 。
2、有趣的是 ，奥迪并没有给这款车命名为SQ7或RSQ7，因为Q7车型并不需要高性能版本 ，如今奥迪推出了Q8和RSQ8 ，我们可能再也看不到这样出色的Q7了。
改款车型胜似换代,全新奥迪Q7令我刮目相看
1 、全新奥迪Q7已经经历了两次更新换代，初代车型一经面世就引起了不俗的销量表现 。二代车型少去了圆润饱满，却多了一种棱角分明既视感 ，导致这一代车型销量有些惨淡 。而作为中期改款的奥迪Q7 ，不仅在外观以及内饰方面发生了变化，还换装上了全新的动力总成 ，经过两个周期的产品进化 ，那个曾经傲视群雄的它终于又回来了。
2 、全新奥迪Q7：不是换代，胜似换代 全新奥迪Q7在5月7日正式上市 ，此次推出的车型并非简单的中期改款 ，而是带来了焕然一新的内外设计和多项技术升级，让人有全新换代的感觉 。外观设计：全新Q7采用了奥迪最新的家族化设计元素 ，外观更加精致运动 。
3、月7日 ，全新奥迪Q7正式上市，先期推出三款车型 ，售价格区间698万元-868万元。此次全新奥迪Q7尽管不是换代车型 ，但综合产品力进行了全方位升级，同时，48V轻混系统的加入也成为了新车亮点所在 ，后续新车也将宝马X奔驰GLE作为直接竞争对手 。
4 、奥迪Q7作为奥迪曾经的旗舰SUV ，有着大气的设计，但第二代初期的表现并没有达到第一代时候的市场表现 ，主要是第二代初期的颜值配不上这台旗舰SUV ，在中期改款之后，新车如同换代一般 ，曾经的颜值又回到巅峰状态 。
5 、新款奥迪Q7在采用极简内饰设计风格的同时 ，13英寸全液晶仪表盘及由1英寸上方触摸显示屏与6英寸下方触摸显示屏所组成的中控台，为车内科技化程度加分不少。而为中国消费者设计的木制装饰条则保证了车内的豪华氛围。
改款比换代还用心,全新奥迪Q7这次是真的香
对于大部分的中期改款车型来说 ，细节和设计的提升往往是重点 ，而新款Q7这次在面对两个已经换代的竞争对手时用小改款就带来了更强的竞争力，显然这是消费者更愿意看到的 。更实惠的售价 ，更多的配置 ，这就是新款Q7堪比换代的改款带来的惊喜 。图片来源于奥迪汽车官网 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
竞争节点：卡位对手改款空档期奥迪选择2026年推出新车型，精准卡在奔驰GLS、宝马X7改款的节点 。此时竞争对手处于产品青黄不接期 ，奥迪可借机抢占市场先机 。
本次中期改款新款奥迪Q7共推出3款车型 ，中配车型在标准配置上并没有很大的提升，除了动力从0T升级到0T之外 ，如果不选装配置的话变化并不是很明显 ，所以如果追求性价比，咖哥建议直接选择入门版0T的45 TFSI车型就好 ，其标准配置已经是非常丰富了。
而奔驰GLE全系现在都面临的换代问题 ，当前的奔驰GLE不过是之前ML的中期改款，整体的设计风格还保持在奔驰上一代的设计风格 ，显得有点过时了 ，毕竟这个级别的消费者都是不差钱的主，大好几十万买台车 ，肯定要是最新款的才有面儿 。
第一代奥迪Q7那种颇为圆润且有气势的外观 ，绝对是成功的重要因素之一，俘获了当时不少大佬的“芳心” 。换代之后，第二代车型初期的造型受到一定争议 ，很多人认为它气势不足。而历经这次中期改款之后 ，全新奥迪Q7在外观上立刻找回了场子 。
全新Q7的前脸相较老款车型还是有些许变化 。全新的大面积八边形一体式进气格栅，搭配上经典的奥迪四环标志 ，显得充满了力量感。而奥迪的当家设计“矩阵式大灯”当然也不能缺席在自家旗舰级SUV车型上 。与此同时 ，中网上搭配有垂直线条，加强整车纵向的感官效果 ，也使得其作为SUV车型看上去足够威武霸气 。
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