长安CS55轻年版怎么样?
1、竞品分析：在同级别车型中，长安CS55 PLUS轻年版凭借5T+7DCT的动力组合和较低的售价 ，具备较强的竞争力 。配置缩减可能影响部分消费者的选择 ，但入门版定位明确，适合注重性价比的用户 。长安CS55 PLUS轻年版以39万元的价格进入市场 ，通过配置调整和动力系统的优化 ，为消费者提供了一个经济实惠的选择。
2 、空间上，轻年版与现款车型保持不变 。长宽高分别为4500*1855*1690mm，轴距2650mm ，虽然谈不上多出色 ，但是家用还是完全足够的 。后备箱的表现一般，两侧有比较大的突起 ，不过好在下方除了非全尺寸备胎之外 ，还有比较大的空余，能够进一步扩展后备箱空间。
3 、#外观 轻年版大灯全是led的 ，轮毂是黑色的 ，不错很喜欢。#内饰 喜欢这个地形的方向盘，皮具的手感很好 ，包括出风口 ，还有其他的一些小细节的点缀，很有年轻活力的感觉 ，内饰方面配置很高 ，定速巡航，无钥匙启动，无钥匙进入等等都是不错的 ，可惜没有后排出风口 。
4、总的来说 ，第二代长安CS55PLUS轻年版的出现进一步拉低了该款车型的购入门槛，当然新增车型的功能配置对比原先入门级车款卓越型还是有着不小程度的缩水 ，不过轻年版的基础功能配置表现确实足够完善 ，满足日常用车所需不成问题，如果你的购车预算相对有限 ，也可以考虑一下它 。
5 、第一个问题：长安CS55还是很不错的 ，作为长安主推的SUV车型月均销量基本上都破万的，所以说长安CS55得到了大家的认可。原因有以下几点：外观时尚大气 ，空间大；5T发动机搭载6AT爱信变速器 ，动力输出足，换挡加速平稳；性价比高 ，10万左右的车配置丰富 ，内饰做的比较好 。
6 、作为80万年轻用户的可靠出行伙伴，长安CS55PLUS 对“新轻年 ”们的心理把握到位，推出的全新第三代产品 ，在设计、配置以及动力方面进行了15项品质升级 ， 增配不增价，定位好颜值、好省油 、好智能 、好品质的“四好新轻年 ”形象 ，正好契合我的需求 。要好看 ，出门耍才倍儿有面。
CS55PLUS蓝鲸版亮相,长安步入蓝鲸时代
长安CS55 PLUS蓝鲸版于7月10日正式发布，标志着长安汽车PLUS家族全面进入蓝鲸时代 ，同时蓝鲸NE动力平台开启了中国汽车动力技术平台元年 。
随着全新长安CS55 PLUS蓝鲸版的亮相 ，长安PLUS家族全面进入蓝鲸时代，进一步巩固了PLUS家族的市场地位 。CS55本身具备月销过万的实力 ，蓝鲸动力的加入以及全新设计风格和语言 ，将进一步提升CS55PLUS在紧凑型SUV市场的地位。
月10日下午3点，长安汽车全新CS55PLUS蓝鲸版正式亮相 ，采用“课堂”形式解读亮点 ，给关注者上了一课 。以下是关于该车型的详细介绍：外观：“御岳 ”同源设计语言设计灵感：源于火山喷发，与“御岳 ”同源设计语言 。
长安CS55 PLUS蓝鲸版于7月10日首发亮相，新车在外观、内饰 、空间及动力方面均有亮点 ，搭载蓝鲸NE系列5T发动机 ，满足年轻消费者需求。
020年7月10日，长安全新CS55PLUS蓝鲸版亮相 ，新车搭载与UNI-T相同的蓝鲸NE5T发动机 ，这也意味着长安汽车PLUS家族全面了进入蓝鲸时代 。全新CS55PLUS蓝鲸版的外形延续了CS系列的家族风格，并从火山熔岩喷发时的自然势能中汲取设计灵感 ，通过深灰色加以红色点缀的配色方式给人非常强的视觉冲击力 。
新长安CS55优点,缺点,长安CS55好不好
1 、动力成熟可靠；CS55的发动机是长安成熟的H系列发动机 ，最大总功率115KW，最大扭矩225N.m ，最大功率转速5500RPM ，涡轮介入后动力强劲，提速感平顺；搭配进口爱信新款6AT变速器 ，不仅换挡响应快捷 ，油耗表现也非常不错。
2、隔音与材质：车速超60km/h后风噪胎噪明显，内饰塑料感较强，新车异味需通过通风或竹炭包加速消除。悬挂与照明：悬挂调校偏软 ，过弯侧倾感较明显；低配版采用卤素大灯 ，夜间照明效果不足 。
3 、长安CS55家用表现较为出色，在动力油耗 、价格、配置 、驾驶体验 、空间、外观和舒适性等方面均有亮点 ，适合家庭使用 。动力与油耗：长安CS55起步加速仅需5秒左右 ，百公里加速时间约为1秒，动力表现较为出色。手动变速箱版油耗约为8升 ，自动变速箱版约为7升 ，油耗处于中等水平，能满足日常家用需求 。
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